Opinie Subaru Legacy Iii Koszty Utrzymania

Opinie Subaru Legacy Iii Koszty Utrzymania. Proszę o informację jakie są koszty utrzymania tego modelu oraz czy te silniki są odpowiednie do za. Mam subaru od 3 lat jedna wtop tego auta to sprzęgło dowiedziałem się po czasie że to wada tego silnika,podobno jest to spowodowane źle zestrojonym napędem na cztery koła i do tego wysokim momentem obrotowy koszt wymiany to.

Używane Subaru Legacy IV/Outback III (20032009) opinie
Używane Subaru Legacy IV/Outback III (20032009) opinie from www.wyborkierowcow.pl

Wspanialy samochod jak na warunki australijskie (malolitrazowy/ tylko 2.5 litra) i pali okolo 10 litrow na sto km,lepszym oczywiscie jest z silnikiem 3.0 litra i pali srednio 11 litrow na 100 km. Niestety, wszystko wskazuje na to, że z tym nie do końca się udało, a talisman bardziej niż poprzedniczkę przypomina słynną lagunę ii. Subaru outback (tak jak i legacy) jest już autem naprawdę solidnych rozmiarów.

Co Nie Oznacza Jednak, Że Można Go Tanio Kupić.

Wspanialy samochod jak na warunki australijskie (malolitrazowy/ tylko 2.5 litra) i pali okolo 10 litrow na sto km,lepszym oczywiscie jest z silnikiem 3.0 litra i pali srednio 11 litrow na 100 km. Subaru legacy 2.0 150km 2008r. Subaru legacy opinie i oceny użytkowników.

Silnik 2.0D Boxer O Mocy 147/150Km Wszedł Do Produkcji W 2008 Roku I Miał Zastosowanie Tylko W Samochodach Marki Subaru/Legacy, Outback, Imprezy Oraz Forestera.

Dochodzą mnie słuchy, że wymiana na przykład kompletnego sprzęgła w tym samochodzie jest bardzo kosztowna. Subaru impreza wrx sti dzielnie znosi ostre traktowanie i nie boryka się ze szczególnie poważnymi awariami. Jednak koszty utrzymania znacznie podwyższają części eksploatacyjne, które do tanich nie należą.

Samochody Subaru Legacy Są Produkowane Od 1989 Roku Do Dzisiaj W Japonii I Usa.

Samochód ten jest często zalecany z różnych względów, jest tak imponujący i nieprzepełniony elektroniką, że jest idealny do nauki jazdy. Jakie są koszty utrzymania subaru? Cena kompletu klocków hamulcowych wynosi około 1300 złotych, które zużywają się już po przejechaniu 20 000 km.

Posiadamy Największą Bazę Ocen I Opinii W Polsce.

, utrzymania sesji użytkownika oraz dla celów statystycznych i targetowania behawioralnego reklamy (dostosowania treści reklamy do twoich indywidualnych potrzeb). Przed zaku­pem sub­a­ru impre­zy mie­li­śmy wie­le obaw — jak spraw­dzi się taki samo­chód w codzien­nej eks­plo­ata­cji, ile będzie kosz­to­wać jego ser­wi­so­wa­nie, czy czę­sto będzie się psuć? Niestety, wszystko wskazuje na to, że z tym nie do końca się udało, a talisman bardziej niż poprzedniczkę przypomina słynną lagunę ii.

Spośród Wad Należy Wymienić Słabe Wyciszenie (Huk Wiatru Daje O Sobie Znać Przy Prędkościach Powyżej 120 Km/H) I Wysokie Koszty Eksploatacji.

Utrzymanie i ewentualne usterki bardziej kosztowne dla kieszeni niż w poprzednich silnikach benzynowych. Świetnie wygląda, równie dobrze jeździ i zaskakuje trwałością. Jest to pierwsza konstrukcja diesla w układzie boxer, wyposażona w układ wtryskowy common raill z wtryskiwaczami elektromagnetycznymi firmy denso o ciśnieniu 1800 bar w nowszych wersjach.

Posted in samochody and tagged , , .

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *